波纹管管道广泛使用于修建工程范畴。关于将来的行业整体需求，咱们估计2013年增添13%左右，但将来构造化增添的特性更加显著，重要表如今区域层面中西部地域城镇化需求比重晋升，运用层面市政排水、燃气和乡村落节水浇灌的增速绝对较快。波纹管管道相似于防水资料，市场容量达千亿；出于品德须要，消费者偏向于抉择品牌产品，市场份额连续向品牌企业集中；资产构造较轻，临时ROE的晋升重要来自于净资产周转率的进步，其中支出周转更减轻要，即跑量。全国前20家塑管企业市场占领率靠近50%，扩大仍有空间。

    随着科技的发展，钢带波纹管代替钢筋混凝土进行涵洞施工，钢带波纹管在国内是一项新技术，钢带波纹管以其性能稳定、安装方便、不会被污水、废水及化学药品腐蚀，有利环保、造价低等优点迅速在公路施工中得到了快速发展。钢制波纹涵管是替代圆管涵、盖板涵、和小桥的优质公路建材。产品具有工期短、重量轻、使用寿命长、耐久性好、抗变形能力强、减少通车后养护成本等优点，由其适合寒冷霜冻地区，可节省大量资金，具有明显的经济效益。无论从施工周期、施工造价、环保意义等方面都比钢筋混凝土具有优越性。

    金属波纹管补偿器的设计、制造、安装和运行管理等多个环节组成。因此可靠性也应该从几方面考虑。选择在波纹管在供热管网选择使用的材料，除了它的工作效率，也应考虑它的介质、工作温度和外部环境，我们也必须考虑到的应力腐蚀，水处理剂，清洗管道的可能性影响材料，并在此基础上，与波纹管材料，焊接，成型，材料成本和性能，指出了材料的经济和实际生产优化波纹管。在金属波纹管阀门中，金属波纹管组件在阀杆与阀体内的工艺流体之间提供了可轴向移动的金属壳体，形成动密封。波纹管在承受阀杆的压缩与拉伸的同时承受介质的压力、温度和腐蚀，确保阀门在寿命周期内实现零泄漏。

    汽车用金属波纹管零部件对汽车的防振、减噪、提高车辆的行驶稳定性和乘坐舒适性等起着很大作用。汽车的通用金属波纹管材料用量比较大，但随着近年来发动机趋于大功率、小型化方向发展，发动机周围的环境温度升高，排气控制法规要求更加严格，加之含醇燃料的使用，迫使金属波纹管零部件提高耐热、耐寒、耐油、耐老化等各项性能。所以，高性能特种合成金属波纹管的用量不断增加，汽车是这些特种合成金属波纹管的主要市场。因此，汽车用金属波纹管的胶种将向具有优良性能的特种胶方向发展。